1. IRIS的标准适用于哪些企业？

答：IRIS标准把企业分成3种类别，第一种是运行商(如：铁道部，路局等)，第二种是整车系统集成商（如：阿尔斯通，庞巴迪等），第三种是铁路部件供应商。其中整车系统集成商和铁路部件供应商都适用于IRIS标准的认证。

2. 目前整车系统集成商对供应商有要求吗？

答：阿尔斯通，西门子，庞巴迪已经要求欧洲的供应商尽快通过IRIS认证。2008年，他们也对中国的A类供应商提出了IRIS认证的要求。

3. IRIS是否可以完全取代整车系统集成商的二方审核？

答：目前，IRIS的发起单位如阿尔斯通，庞巴迪,西门子都对部分供应商提出了导入IRIS的要求。IRIS标准的认证将会成为供应商一个基本的门坎，透过后，这些整车系统集成商将会减少二方审核的频率。

4. 目前IRIS全球认证的情况如何？

答：截至2009年6月底，共有超过三百家通过IRIS证书，其中中国超过三十家，正在推行的有近100家。

5. IRIS认证注册需要哪些必要条件？

答：所有的12个关键问题（KO问题）都已满足，总分达到基本要求，所有IRIS不符合问题都已整改完毕。

6.推行IRIS标准有什么好处？

答：

1）是企业进入铁路行业供应链的基本要求。如在欧洲，西门子，阿尔斯通，庞巴迪的供应商若无法在2009年获得证书，将会有可能被取消或无法获得供应商资格，今后在中国市场也有此要求。

2）IRIS标准是铁路行业企业一种行之有效的管理方法，取代以前ISO9001的泛泛要求，提出了一些新的行业的管理要求，如：RAMS/LCC,项目管理，配置管理和绩效管理等。帮助铁路行业的企业打好管理基本功,并且便于企业做好自我改善。

3）透过整个的贯标过程，帮助企业培养优秀的管理人员和相应的技术管理人员。

4）严谨，透明的审核过程，获证后在全球统一的网站公告，展示良好的企业形象。并会给企业带来拓展国外市场，找寻国外合作伙伴的机会。

5）一次认证，两张证书（IRIS和 ISO9001）,而且以后无需面对不同客户的二方审核，证书被广泛认可，节省企业的成本与迎审的工作量。

6）降低企业的管理风险，建立产品可靠性数据，对铁路行业能够做出自己的贡献。